De minst voorkomende remmanoeuvres zijn noodstops. Maar juist dan komt het bijzonder op de reacties van alle verkeersdeelnemers aan. Het tweefasen remlicht activeert in zulke situaties, wanneer de remdruk bijzonder hoog is, een tweede lichtvlak in de achterlichten. Aan de hand van de lichtintensiteit kunnen achterliggers direct verschil zien tussen licht remmen en een noodstop – en zo direct adequaat reageren. In combinatie met de optionele Xenon-koplampen worden de achterlichten als bijzonder optisch accent in LED-techniek aangeboden.